Mumbai-Ahmedabad Bullet Train: ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬੁਲੇਟ ਟਰੇਨ ਦਾ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਬੁਲੇਟ ਟਰੇਨ 2026 ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ‘ਚ ਹੈ। ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ-ਮੁੰਬਈ ਬੁਲੇਟ ਟਰੇਨ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਨਵਾਂ ਅਪਡੇਟ ਆਇਆ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਿਟੇਡ (ਐਨ.ਐਚ.ਐਸ.ਆਰ.ਸੀ.ਐਲ.) ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਬੁਲੇਟ ਟਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ, 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬੇ ਵਿਆਡਕਟ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ 2 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੋਇਜ਼ ਬੈਰੀਅਰ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਇਹ ਨੋਇਜ਼ ਬੈਰੀਅਰ ਬੁਲੇਟ ਟਰੇਨ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ।
NHSRCL ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਵਿਚਕਾਰ ਭਾਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੋਰ ਬੈਰੀਅਰ ਲਗਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਨੇੜੇ ਦੇ ਲੋਕ ਬੁਲੇਟ ਟਰੇਨ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਨਾ ਹੋਣ। ਵਾਇਆਡਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਸ਼ੋਰ ਬੈਰੀਅਰ ਐਡਵਾਂਸ ਸ਼ਿੰਕਨਸੇਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ‘ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ। ਇਹ ਬੈਰੀਅਰ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ 2 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ 1 ਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਈਡਕਟ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 508 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ…
ਮੁੰਬਈ-ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 508 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ। ਇਸ 508 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚੋਂ, 352 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਗੁਜਰਾਤ ਵਿੱਚ, 4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾਦਰਾ ਅਤੇ ਨਗਰ ਹਵੇਲੀ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਬਾਕੀ 156 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਬੁਲੇਟ ਟਰੇਨ 2026 ‘ਚ ਚੱਲਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਮੁੰਬਈ-ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਬੁਲੇਟ ਟਰੇਨ ਦੇ 12 ਸਟੇਸ਼ਨ…
ਮੁੰਬਈ-ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਬੁਲੇਟ ਟਰੇਨ ਕੋਰੀਡੋਰ ‘ਤੇ 12 ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ‘ਚੋਂ ਹਰੇਕ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੁਝ ਖਾਸ ਥੀਮ ‘ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੋਵੇਗਾ।
1.ਮੁੰਬਈ
2. ਠਾਣੇ
3. ਵਿਰਾਰ
4. ਬੋਈਸਰ
5. ਵਾਪੀ
6.ਬਿਲੀਮੋਰਾ
7. ਸੂਰਤ
8. ਭਰੂਚ
9. ਵਡੋਦਰਾ
10. ਨਡਿਆਦ/ਆਨੰਦ
11. ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ
12. ਸਾਬਰਮਤੀ
8 ਘੰਟੇ ਦਾ ਸਫਰ 3 ਘੰਟੇ ‘ਚ ਹੋਵੇਗਾ ਪੂਰਾ…
ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਮੁੰਬਈ-ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਬੁਲੇਟ ਟਰੇਨ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੱਛਮੀ ਭਾਰਤ ਦੇ ਦੋ ਵੱਡੇ ਵਪਾਰਕ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦਾ 6 ਤੋਂ 8 ਘੰਟੇ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਸਫਰ ਸਿਰਫ 3 ਘੰਟਿਆਂ ‘ਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਇਕ ਪਾਸੇ ਜਿੱਥੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਤੋਂ ਮੁੰਬਈ ਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਜ਼ਾਫਾ ਹੋਵੇਗਾ।
